| Algemene gegevens | |
|---|---|
| Naam : | Verkeerscommissie voor het Tramvraagstuk Nijmegen |
| Andere naam (namen): |
|
| Bestaansperiode: | 1935 - 1936 |
| Rechtsvorm: | |
| Voorganger(s): |
|
| Opvolger(s): |
|
| Hoger orgaan: |
|
| Archief | |
| Het archief van deze organisatie is in beheer bij het Regionaal Archief Nijmegen. De toegang met de beschrijving van de stukken is bereikbaar via deze link: | |
 Naar beschrijving archief | |
Het Nijmeegsche Trambedrijf leed sinds de oprichting in 1910 vrijwel jaarlijks verlies en in de jaren twintig en dertig liepen deze verliezen steeds sterker op. Twee achtereenvolgende ‘commissies voor het vervoersvraagstuk’ adviseerden de raad in respectievelijk 1928 en 1935 om de tram te handhaven. Het trambedrijf bleef echter een zorgenkindje van de gemeente.
Op 30 oktober 1935 stelde het college van Burgemeester en Wethouders de Verkeerscommissie in, die op 23 december werd geïnstalleerd. Met het uitbrengen van het ‘Rapport inzake het verkeersvraagstuk’ op 7 april 1936, ter advisering van de gemeenteraad, had de commissie haar taak volbracht en hief zij zichzelf op.
De commissie onderzocht of – en zo ja: op welke wijze – de financiële situatie van het Nijmeegsche Trambedrijf kon worden verbeterd. Daarbij bestudeerde zij onder andere de mogelijkheid het tramnet geheel of deels te vervangen door of aan te vullen met buslijnen.
De commissie ad hoc bestond bij aanwijzing uit vijf leden, drie adviserende leden en een secretaris en kwam één tot twee keer per maand voor een vergadering bijeen.
1935-1936: Nijmegen
Inleiding van de toegang op het archief door Hylke Roodenburg. (2010)
